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图为纳木错。本报记者 杨兆敏 摄
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图为甘丹寺。本报记者 杨兆敏 摄
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拉萨自驾游，已经成为一种时尚。2022年拉萨旅游人次达2.5亿，其中40%为自驾游客。拉萨还是国家首批5G试点城市，数字化为自驾游带来许多便利。
9月16日，2023中国（拉萨）数字化自驾大会启动仪式在拉萨市堆龙德庆区的象雄美朵景区举行。9月17日，首届中国（拉萨）数字化自驾游大会之“拉萨·遇见”自驾拉北中环线的车队，从景区象雄古堡大桥出发，9月19日午后，车队抵达本次自驾行程的最后一站——甘丹寺。
三日自驾经历，让车队中的小伙伴，不管是第一次进藏或是第一次在西藏自驾，都得出相同结论：拉萨自驾，你也可以。
奔向纳木错
其实，拉萨自驾游，已经成为一种时尚。据西藏自治区旅发厅副厅长石玉辉介绍，2022年拉萨旅游人次达2.5亿，其中40%为自驾游客。
拉萨是国家首批5G试点城市，数字化为自驾游带来许多便利。对此，拉萨市委副书记、副市长陈静如数家珍：数字化路书服务、随车“导游”等，增强了旅游体验。
本次数字化自驾游队伍，由车友及媒体人等50余人组成，配以红旗全系车型、坦克300、烈马、猛禽等20台车辆。9月17日上午，在手台传出“出发”号令后，领队轰出了发车拉北中线的第一脚油门。
蓝天白云相随一路，车队宛如蛟龙，穿梭在高原之上。羊八井地区的黑帐篷观景处，成为“小白车队”在本次数字化自驾游路书设定中的拉北中线首站。
传说中，此地的八口水井哺育着当地所有藏牧民和羊群，故得名羊八井。黑帐篷是传统藏牧民特有的居所样式，为方便游客远观念青唐古拉山，就在广阔天然牧场中，仿黑帐篷样式建一观景台，取名“黑帐篷”。
陆续停车后，队友们难掩心中兴奋，迅速来到观景处。抬起手机，举起相机，放飞无人机……将眼前天然牧场、远处雪山、头顶白云框入画面。
再次集合出发，途经并打卡G109青藏公路建成通车50周年纪念碑后，队伍奔向心心念念的纳木错。
可据实调整的行程
车队驶入当雄地界时，忽见远处黑云吞山，还不时出现闪电。结果，到达景区大门口，就被告知景区内有雷电冰雹。大家一致决定，次日再访纳木错。这就是自驾的便利，可根据实际情况，调整行程。
过了旅游旺季，住宿可选余地大了许多。在当雄县入住的宾馆房间里，配有制氧机。尽管海拔在4200米以上，还是有不错的睡眠体验。
第二天一早，天空放晴，车队过了景区大门，在盘山公路上蜿蜒前行。蓝天白云触手可及，雪山不时闯入视线之内。在那根拉山垭口观景台，远方的一汪深蓝淹没了天际。游人不顾风大、气温低，全体出车，摄影留念。此时，海拔已上升到5188米，熟悉的头疼感再次出现。不过，“有只手捏着后脑勺”的感觉，因遥远的那抹深蓝，似乎减轻了许多。
一路下行，又直奔扎西半岛。
雪山、草地，蓝天、白云，像大海一样的湖，在纳木错凑齐了。纳木错藏语意为“天湖”，大气雄壮，又不失温婉婀娜。湖面上不时掠过水鸟的身影，岸边牛群安然，清澈的湖水翻卷着雪白的浪花，温柔地拍打着湖岸。神山圣水，这里天然就是一副世间最美的山水画，千年不失其颜色。
纳木错海拔超过4700米。在这里，惊喜也许会减轻你的“高反”，但也很有可能是加重，因此，带上便携式氧气瓶，揣着红景天、高原安、止疼药、葡萄糖等“高反神药”，是必做的“功课”。
从当雄县到林周县，车队取道G561。路上车很少，车队速度渐起，依山傍溪，一路向东。经历盘路的“九十九拐”，伴随四五百米纵深的视觉差，加油时的推背感、刹车时的紧勒感，交替袭来，令人手心攥紧，脑门冒汗。这条公路，堪称藏内318。
最后，车队到达林周狮林寺。寺庙坐落在G561边的悬崖峭壁上，车只能开到半山腰。徒步登高约20分钟，才能进入寺庙。进入寺庙的这道门，是网红打卡地。门框就像一个画框，框住了群山中的旁多水库，湛蓝的水，与天相连；高耸的山，绵延不绝，景色奇美醉人。
高原不会忘记
自驾第三天一早，车队驶向夏寺。穿村越寨，一路颠簸，终于到达目的地。108座白塔，大小不一，排列得错落有致。从寺庙的后门上山，站在高处的煨桑台，白塔全貌一览无遗，群山环绕的平坦河谷里，待收割的庄稼黄一块绿一块地排列着，远处的山峰则埋在云层里，一切都令人沉醉。
然后，车队向林周农场开拔。林周农场始建于1966年，在这里，来自全国各地的援藏干部和知识青年，不惧条件艰苦、环境恶劣，与当地百姓一起，搞建设、开荒地、修水坝、发展生产，硬生生将一片荒滩野地改造成拉萨的粮仓，为当地发展做出不可磨灭的贡献，成为西藏戍边农垦的典型代表。如今，把红色记忆与旅游文化结合起来，这里已经成为西藏自治区爱国主义教育基地。至今尚存的礼堂、宿舍、供销社等建筑物，依旧在诉说着那段战天斗地、建设雪域高原的光荣岁月。
由于道路修整，原定行程的终点扎叶巴寺被改为甘丹寺。
甘丹寺是拉萨三大寺庙之一，由宗喀巴大师与一众弟子所修建，是藏传佛教格鲁派的祖庭。站在寺庙对面的山坡上瞭望，可见建筑群整体下宽上窄，红、黄、白三色格外鲜明，主殿屋顶上覆鎏金瓦，雄伟壮观，穿行其中，可见屋檐挂有彩布帐帘。
拉北环线由东线、中线、西线组成，每一条线路，都包含着自然风光与人文景观，让游客可以在藏地原生风景中感悟民族文化。三天的行程，尽管只走了拉北中环线，但已经深深体会到拉北环线“最小众，最西藏”的精华，湖光山色、自驾乐趣、人文景观，都在这三天的旅程中得到完美体现。
发达的公路网，为自驾提供了可能；齐整的“数字”基础设施，则让导航、路书等为自驾提供便利，沿途所看到村民、牧民生活生产条件得到极大改善，则让人对拉萨产生了全新的认识。正如主办方所言，在数字化技术助力下，期待更多游客，能以自驾的方式，深度体验藏族文化。
来源：工人日报
作者：杨兆敏
责任编辑：品一
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